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A Alta Velocidade a terceira travessia do Tejo (TTT)
A Alta Velocidade e a
terceira travessia do Tejo (TTT)
É cada vez mais evidente que, a haver o desenvolvimento do projecto da Alta Velocidade (vulgo TGV), existirão zonas de passagem no concelho do Barreiro.
Independentemente das soluções técnicas que venham a ser adoptadas, parece óbvio que algumas importantes impactos podem ocorrer no espaço territorial do Barreiro e, consequentemente, no que às linhas e estações ferroviárias dizem respeito.
Assim, seria de todo o interesse para as populações e para a região que se aproveitasse o facto para proceder à tão necessária renovação das infra-estruturas ferroviárias e viárias, como seria desejável que esta nova travessia não fosse nem exclusivamente ferroviária e, ainda menos, que se resumisse à linha de Alta Velocidade.
No contexto da sua estrutura interna, a CP e a Refer dispõem de diversos centros de competências. No Barreiro há longos anos que existem oficinas e know-how essencialmente ligados ao material de tracção diesel.
Assim sendo e no que às oficinas diz respeito três questões se podem colocar e todas elas interligadas.
A primeira diz respeito à continuação e renovação das actuais oficinas de apoio/manutenção do material diesel,
A segunda entronca-se com a necessidade de criar novas valências e competências no domínio do equipamento de tracção eléctrica.
A terceira e em articulação com as anteriores decorre das vantagens que para o Barreiro teria o futuro apoio à Alta Velocidade aproveitando e potenciando o que já existe ao nível da EMEF.
Sendo certo que, quer do ponto de vista económico quer do ponto de vista ambiental, o futuro passará pela significativa redução da utilização do diesel, é indispensável que se tomem medidas de formação e reconversão profissional com vista não só à manutenção dos postos de trabalho como até ao seu aumento.
Sucede assim que a 3ª travessia do Tejo e a Alta Velocidade podem e devem representar uma oportunidade e um desafio para o concelho e a região.
Paralelamente e tendo em conta a larga experiência e know-how existentes há décadas no Barreiro em matéria de transporte urbanos de passageiros e de transportes ferroviários de passageiros e mercadorias, o Movimento Património Memoria e Futuro sugere que, no âmbito da Escola Superior de Tecnologia, se estude a viabilidade da criação de formações médias e superiores no domínio dos transportes.
Movimento Património Memoria e Futuro
12.03.2008. 00:58 Este artigo ainda nao foi comentado
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