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Participação em conformidade com o número 2 do Artº 77 do Decreto Lei nº 316/2007 de 19 de Setembro
A - Considerando como positiva a iniciativa de “participação dos interessados” decidida pela CMBarreiro, o MBPMF resolve dar a sua contribuição, como já o fez noutras alturas, registando a preocupação na “consolidação de estratégias (…) que permitam dar corpo às políticas de desenvolvimento urbano, assentes em critérios de sustentabilidade social, ambiental, cultural, económica e patrimonial”
Leia Mais Comente (0) 07.07.2008. 16:06
Património Ferroviário

A vida, tão complicada ela está, ainda nos reserva surpresas.
Na mesma semana que a Invesfer (empresa que gere o património da REFER) promove um Seminário Internacional sobre Património Ferroviário, na Universidade de Évora, a empresa-mãe manda destruir as estações do Barreiro-A, de Alhos Vedros e da Moita.
Leia Mais Comente (1) 02.06.2008. 01:00
OS COMBOIOS MORRERAM. VIVAM OS COMBOIOS NO BARREIRO!
Barreiro, cidade ferroviária com 150 anos de vivência de máquinas, oficinas,
homens; das linhas férreas ligando ao sul e ao sueste, da travessia do Tejo nos
barcos da boa memória que ligam à capital , tão perto e tão distante, recupera
os comboios.
Leia Mais Comente (0) 07.04.2008. 00:14
A Alta Velocidade e a
terceira travessia do Tejo (TTT)
É cada vez mais evidente que, a haver o desenvolvimento do projecto da Alta Velocidade (vulgo TGV), existirão zonas de passagem no concelho do Barreiro.
Independentemente das soluções técnicas que venham a ser adoptadas, parece óbvio que algumas importantes impactos podem ocorrer no espaço territorial do Barreiro e, consequentemente, no que às linhas e estações ferroviárias dizem respeito.
Leia Mais Comente (0) 12.03.2008. 00:58
O MBPMF na sua reunião de 30/1/08, analisou o projecto intitulado “Centro do
Barreiro”, agora em discussão pública, seguindo a linha de reflexão já
concretizada em documento público. Resolveu tomar posição sobre o mesmo, dando
assim a sua contribuição cívica.
Leia Mais Comente (0) 12.03.2008. 00:03